SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS: Regnskab 2015
CVR: 35050876
Kilde: årsrapport 2015, Erhvervsstyrelsen
1.4.2014 – 31.3.2015
SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS (CVR 35050876) har aflagt årsregnskab for 2015. I 2015 havde selskabet en omsætning på 3.795.479 kr. og et resultat på -5.541 kr. mod 438.369 kr. året før. Det er en stigning på 111,1 % i forhold til året før. Overskudsgraden var -0,1 %. Egenkapitalen i regnskabet for 2015 udgjorde 632.828 kr. Soliditetsgraden var 16,1 %.
- Omsætning
- 3.795.479 kr.
- Bruttofortjeneste
- 3.197.861 kr.
- Resultat
- -5.541 kr.
- Egenkapital
- 632.828 kr.
- Aktiver
- 3.919.367 kr.
Udvikling
| År | Omsætning | Bruttofortjeneste | Resultat | Egenkapital | Ansatte |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3.8 mio. | 3.2 mio. | -6 t. | 633 t. | - |
| 2014 | 1.8 mio. | 1.7 mio. | 438 t. | 638 t. | - |
Officiel årsrapport
Hvor kreditværdig er SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS?
Se CDS-scoren og hent en komplet kreditrapport med anbefalet kreditmaksimum og betalingsbetingelser.
Læs om CDS-scorenBegivenheder i 2015
City Administration II ApS er pr. 11. september 2015 tiltrådt som revisor for SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS.
CITY Administration ApS er pr. 11. september 2015 fratrådt som revisor for SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS.
CITY Administration ApS er pr. 28. juni 2015 tiltrådt som revisor for SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS.
Konsulentfirmaet Søren Lund er pr. 28. juni 2015 fratrådt som revisor for SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS.
Om SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS
SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS er et anpartsselskab i Hvidovre, stiftet i 2013. Selskabet er registreret i branchen Vejgodstransport. Selskabet hed tidligere SCANDI TRANS INTERNATIONAL ApS UNDER STIFTELSE. Direktionen består af Kurt Erik Petersen. Selskabet ejes blandt andre af Kurt Erik Petersen, Lis Olufsen og Maj Kofoed Johansen. Virksomheden har 7 ansatte (2026). I 2025 havde selskabet en bruttofortjeneste på 2.763.008 kr. og et resultat på -90.303 kr. mod -397.434 kr. året før. Egenkapitalen i regnskabet for 2025 udgjorde 262.486 kr.
