HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S: Regnskab 2022
CVR: 10291615
Kilde: årsrapport 2022, Erhvervsstyrelsen
1.1.2022 – 31.12.2022
HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S (CVR 10291615) har aflagt årsregnskab for 2022. I 2022 havde selskabet en bruttofortjeneste på 4.493.180 kr. og et resultat på 1.019.102 kr. mod 2.220.477 kr. året før. Det er et fald på 23,2 % i forhold til året før. Egenkapitalen i regnskabet for 2022 udgjorde 9.230.359 kr. Soliditetsgraden var 82,4 %. Selskabet havde 5 ansatte i regnskabsåret.
- Bruttofortjeneste
- 4.493.180 kr.
- Resultat
- 1.019.102 kr.
- Egenkapital
- 9.230.359 kr.
- Aktiver
- 11.197.146 kr.
- Ansatte
- 5
Udvikling
| År | Omsætning | Bruttofortjeneste | Resultat | Egenkapital | Ansatte |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | - | 4.5 mio. | 1 mio. | 9.2 mio. | 5 |
| 2021 | - | 5.9 mio. | 2.2 mio. | 8.2 mio. | 5 |
| 2020 | - | 3.8 mio. | 818 t. | 6 mio. | 4 |
| 2019 | - | 4.1 mio. | 770 t. | 7.2 mio. | 7 |
| 2018 | - | 4.3 mio. | 1.1 mio. | 7.4 mio. | 7 |
Officiel årsrapport
Hold øje med HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S
Få besked med det samme ved nye regnskaber, ejerskift, ledelsesændringer og statusændringer.
Opret overvågningBegivenheder i 2022
Er pr. 31. december 2022 registreret som ejer af HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S med en ejerandel på 100 %.
HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S har offentliggjort sit regnskab for 2021. Bruttofortjenesten blev 5.852.155 kr., og årets resultat blev 2.220.477 kr.
Om HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S
HYDAL TRANSPORTSYSTEMER A/S er et aktieselskab i Hedensted, stiftet i 1916. Selskabet er registreret i branchen Fremstilling af aluminium. Selskabet hed tidligere HYDRO ALUMINIUM HYDRO TRANS A/S og DANPROFIL A/S. Direktionen består af Tue Graf Schultz. Bestyrelsen består af Ståle Karlsen (formand), Kjell Magne Thorshaug og Tue Graf Schultz. Selskabet ejes af Hytrans Holding AS. Virksomheden har 6 ansatte (2026). I 2025 havde selskabet en bruttofortjeneste på 3.974.114 kr. og et resultat på 829.676 kr. mod 1.137.999 kr. året før. Egenkapitalen i regnskabet for 2025 udgjorde 5.873.911 kr.
